Компанія European Lithium отримала масовий вотум довіри, коли виробник автомобілів преміум-класу BMW AG підписався як її перший партнер із відбору гідроксиду літію для батарей. Незважаючи на те, що угода все ще знаходиться на ранній стадії, той факт, що компанія такого розміру та впливу, як BMW, погодилася обговорити відповідні комерційні умови для придбання хімікату для акумуляторів, багато в чому говорить про цінність її літієвого проекту у Вольфсберзі в Австрії. У 2021 році BMW AG продала понад 2,5 мільйона легкових автомобілів і понад 194 000 мотоциклів по всьому світу через свої бренди BMW, MINI, Rolls-Royce і BMW Motorrad. Раніше вона зазначала, що до 2030 року 50% її продажів складатимуть електромобілі, що, безумовно, вітається в Європейському Союзі, враховуючи фактичну заборону бензинових і дизельних автомобілів з 2035 року. «Забезпечення нашої першої відставки з BMW AG є ще однією важливою віхою для компанії. «Партнерство з BMW AG ідеально підходить для євро», — сказав Тоні Сейдж, голова European Lithium (ASX:EUR). Етапна угода Згідно з Меморандумом про взаєморозуміння, дві компанії працюватимуть разом, щоб обговорити відповідні комерційні умови для BMW AG щодо придбання гідроксиду літію, виробленого European Lithium. Компанія BMW AG отримала першочергове право придбати 100% гідроксиду літію, виробленого з визначених ресурсів у проекті, який на даний момент становить приблизно 12,88 млн. тонн із вмістом 1% Li2O. Якщо обидві сторони погодяться на зобов’язуючий контракт, BMW AG зробить авансовий платіж у розмірі 15 мільйонів доларів США, який буде погашено рівними компенсаціями за постачання хімікату для акумулятора. Кошти від передоплати будуть використані для розвитку проекту Вольфсберг, включаючи підтримку початку етапу будівництва та подальшого прогресу в напрямку успішної реалізації проекту Вольфсберг. Літій у серці Європи Вольфсберг розташований у Каринтії, за 270 км на південь від Відня та за 20 км на схід від Вольфсберга, промислового міста з розвиненою інфраструктурою, включаючи доступ до європейської мережі автострад і залізниць. European Lithium планує виробляти 10 500 тонн гідроксиду літію з продуктивністю 770 000 тонн на рік протягом максимального періоду в 20 років, забезпечуючи довгострокове постачання високоякісних літієвих хімікатів на європейський ринок акумуляторів. Незважаючи на те, що остаточне техніко-економічне обґрунтування має бути опубліковано пізніше цього року, консультанти з дослідження DRA Global уже оцінили чисту теперішню вартість проекту у 862 мільйони австралійських доларів. Це підкреслює переваги перебування в Європі, яка прискорює відхід від викопного палива.